Не будет преувеличением сказать, что предстоящий 18-19 мая в древнем китайском городе Сиань саммит «Центральная Азия - Китай» приковывает к себе внимание всего мира.

Международное экспертное сообщество ожидает от встречи лидеров стран центрально-азиатской «пятерки» (Туркменистан, Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан и Узбекистан) и Китая «прорывных» договоренностей в транспортном взаимодействии.

Здесь китайская инициатива «Один пояс – один путь» органично сопрягается с инициативой Ашхабада о возрождении Великого Шелкового пути в современном формате. Туркменистан выступает за создание мощной и современной инфраструктуры, обеспечивающей объединение транспортных систем Азии, Европы, Ближнего Востока, а также максимальное использование потенциала портовой инфраструктуры восточного Каспия, в частности порта Туркменбаши, для выхода на мировые рынки.

Речь идёт о строительстве разветвлённой, комплексной, комбинированной инфраструктуры транспортного сообщения и транзита, охватывающей пространства континентальной Евразии с выходом на морские терминалы Черноморского и Балтийского регионов, Южной и Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока.

Данный проект также подразумевает перспективу подключения к транспортной инфраструктуре в южном и восточном направлениях с выходом на такие мощные экономические центры, как Китай, Индия, Пакистан, страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Это означает создание нового, ещё более масштабного формата сотрудничества, являя собой пример подлинно новаторского мышления в глобальной геоэкономике, видения стратегических перспектив её развития.

Стратегическое значение здесь приобретает Международный морской порт Туркменбаши на Каспии. Он призван стать важнейшим звеном формирования современной системы морских перевозок, создающим максимально благоприятные условия для выхода к Причерноморью, на страны Европы, Ближнего Востока, Южной Азии и Азиатско-Тихоокеанского региона. Что позволяет значительно сократить расстояния и время в пути масштабным грузопотокам, выводя на качественно новый уровень экономическое и торговое сотрудничество между странами Азии и Европы.