1741
На днях на контрольно-пропускном пункте «Серахс-Серахс», расположенном на границе Туркменистана и Исламской Республики Иран, состоялась церемония открытия автомобильного моста через реку Теджен. Общая протяженность нового моста составляет 96 метров, ширина – 15,1 метра. По своим инженерно-техническим и эксплуатационным параметрам объект соответствует международным стандартам, возведён с учётом веса, грузоподъёмности, скорости движения проходящего автотранспорта. В строительстве использованы конструкции повышенной прочности, обеспечивающие сейсмостойкость и другие технические характеристики. Кроме того, в рамках данного логистического проекта обустроена автомобильная дорога Теджен-Серахс, в том числе для большегрузных крупнотоннажных машин, следующих из зарубежных стран транзитом через территорию Туркменистана и Ирана. Следует отметить, что в настоящее время ведётся строительство скоростного автобана Ашхабад-Туркменабат, первый участок которого – Ашхабад-Теджен планируется сдать в эксплуатацию в декабре 2020 года. Данная автомагистраль является одним из крупнейших в стране транспортных проектов. Как подчёркивает Президент Туркменистана, реализация этого проекта позволит обеспечить автомобильным транзитным грузопотокам быстрый выход на разветвлённую систему автодорог, простирающуюся до Азиатско-Тихоокеанского региона. Напомним, что примерно в 15 километрах от города Серахс на северо-востоке Ирана находится особая экономическая зона «Серахс», которая начала функционировать одновременно с вводом в строй железной дороги Теджен-Серахс-Мешхед. Она является связующим звеном для подключения стран Центральной Азии к крупным торговым рынкам государств Персидского залива, Турции и др. Отметим также, что в соответствии с санитарно эпидемиологическими мерами, предпринятыми в целях недопущения на территорию Туркменистана коронавируса, грузы на контрольно-пропускном пункте, пройдя тщательную дезинфекцию, перекладываются на туркменские автомобили, которые затем, доставив товары до госграницы, передают их зарубежным грузополучателям. Выгодное географическое расположение Туркменистана обуславливает его статус важного транзитно-транспортного узла Евразии. Стремясь полностью реализовать имеющийся в этой сфере внушительный потенциал, наше государство успешно претворяет в жизнь национальные программы по комплексной модернизации материально-технической базы всех видов транспорта – автомобильного, железнодорожного, воздушного, морского. Также совершенствуется транспортная инфраструктура - возводятся новые аэропорты, прокладываются стальные магистрали, автобаны и мосты, соединяющие Туркменистан с соседними странами, транспортный парк регулярно пополняется современной техникой. Совместно с зарубежными партнёрами осуществляются крупные проекты по созданию комбинированной региональной и межрегиональной транспортной инфраструктуры, формированию межгосударственных транзитных коридоров, связывающих Центральную Азию и Европу, Каспийский, Черноморский и Балтийский регионы, Средний и Ближний Восток, Южную и Юго-Восточную Азию. Потенциал нашей страны в логистике транзитных потоков особенно впечатляет с учётом введённых в строй транснациональной стальной магистрали Казахстан-Туркменистан-Иран, железной дороги Керки-Имамназар (Туркменистан) – Акина (Афганистан), железнодорожного и автомобильного мостов через Амударью, суперсовременных аэропортов в Ашхабаде, Туркменбаши, Туркменабате и в других городах, нового Международного морского порта на берегу Каспия и др. На интенсификацию взаимодействия в транспортном секторе, играющем важную роль в развитии межгосударственных торгово-экономических и культурно-гуманитарных отношений, нацелены конструктивные инициативы Президента Гурбангулы Бердымухамедова, получившие широкую поддержку мирового сообщества. Об этом свидетельствуют соответствующие Резолюции, принятые Генеральной Ассамблеей ООН.
